Sørsundbrua i Kristiansund.
Møre og Romsdal fylkeskommune
Fylkesutvalet får saka til behandling i møtet onsdag 3. juni (lenke til saksframlegget).
Prosjektet er delt i to hovuddelar. Del 1 omfattar forsterking av brusøylene og bygging av skipsstøytsvern, medan del 2 gjeld tiltak for å forlenge levetida på brua, som oppspenning, ny kantdragar og rekkverk.
Meir krevjande enn forventa
Kostnadsauken kjem hovudsakleg av at arbeidet i del 1 har vore langt meir krevjande enn forventa. Grunnarbeidet under vatn har vore teknisk komplisert, mellom anna på grunn av uventa grunnforhold ved fleire fundament. Dette har ført til meir undervassprenging, bruk av dykkarar og forseinka framdrift, med påfølgande meirkostnader.
Samtidig viser prosjekteringa av del 2 at både kompleksitet og kostnader er høgare enn tidlegare anslått. Årsakene er mellom anna auka kostnader knytt til anleggsgjennomføring, meir materialbruk og usikkerheit rundt enkelte forsterkingstiltak.
Ikkje rom for påhengt gangbane
Den samla kostnaden for prosjektet er no venta å auke med opp mot 100 mill. kroner samanlikna med tidlegare estimat. Fylkeskommunedirektøren meiner derfor at det ikkje er økonomisk rom for å utvide prosjektet med ein påhengt gangbane. Kostnaden for ei slik løysing, inkludert vegtiltak på begge sider av brua, er berekna til om lag 90 mill. kroner.
Etter at fylkesutvalet har behandla saka 3. juni, skal fylkestinget i møtet 16.–17. juni gjere endeleg vedtak.
Møteinnkalling, saksliste og saksframlegg for fylkesutvalet 2. juni
Møteinnkalling, saksliste og saksframlegg for fylkesutvalet 3. juni